La Segunda Revolución Industrial Entre 1870 y 1914, se produjo un nuevo impulso de la industrialización conocido como La Segunda Revolución Industrial, la cual se caracteriza por la aparición de nuevas fuentes de energía y de industrias, innovaciones tecnológicas en los transportes y en las comunicaciones y el triunfo del gran capitalismo industrial y financiero. Nuevas fuentes de energía Además del carbón y del vapor, surgieron dos nuevas fuentes de energía:
- El petróleo, a mediados del siglo XIX comenzó a ser explotado, pero no fue hasta principios del siglo XX cuando comenzó su gran expansión, la cual estuvo unida al invento del motor de explosión y automatización que utilizaba el petróleo como combustible en automóviles como el de los ingenieros Benz y Ford.
- La electricidad, su uso industrial estuvo asociado al invento de la dinamo por Siemens y de la lámpara incandescente por Edison (1879). Con ello, sus aplicaciones fueron numerosas en: la transmisión de señales electromagnéticas y acústicas, motores de tranvías e iluminación.
Las nuevas industrias
Los avances tecnológicos posibilitaron el desarrollo de nuevas industrias y la expansión de otras ya existentes, que se incorporaron plenamente a los modernos sistemas productivos:
- La industria química se desarrolló gracias a la fabricación de abonos y productos como sosa, colorantes y fertilizantes. El aprovechamiento del petróleo y sus derivados dio lugar al progreso de la petroquímica.
- La industria metalúrgica tuvo gran importancia en la producción de nuevos metales como el acero inoxidable y el aluminio. El convertidor Bessemer permitió transformar el hierro en acero y su aplicación en los altos hornos.
- La industria del automóvil fue impulsada por Henry Ford y sólo fue posible con el desarrollo de la nueva siderurgia.
Las innovaciones en los transportes y las comunicaciones Las innovaciones tecnológicas originaron una nueva revolución en los transportes y las comunicaciones.
- El ferrocarril prosiguió su expansión por nuevos territorios. Además la electricidad permitió la construcción de líneas ferroviarias electrificadas, así como tranvías urbanos y ferrocarriles subterráneos.
- En la navegación marítima triunfó el barco de vapor. Los veleros fueron sustituidos por buques de hierro y acero impulsados por potentes motores.Un gran avance en este ámbito fue la inauguración del canal de Panamá que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.
- El automóvil se expandió a partir del invento del coche utilitario por Henry Ford, que originó el desarrollo de la industria de automoción.
- La aviación revolucionó los transportes a partir del primer vuelo con motor realizado por los hermanos Wright.
- Los medios de comunicación aumentaron su eficacia debido a la expansión del telégrafo y a la invención del teléfono, el cine y la radio.
La nueva organización industrial La producción industrial se organizó bajo el sistema del taylorismo o producción en cadena, en la que se divide el proceso de producción en tareas específicas utilizando máquinas de precisión, para reducir costes e incrementar la productividad. Así se generalizó la fabricación en cadena que se dio por primera vez en EEUU en la fábrica de automóviles Ford recibiendo el nombre de fordismo.
En la Segunda Revolución Industrial sucedió un proceso de concentración empresarial que hizo aumentar el tamaño de las empresas para ganar competitividad, así es como surgieron grandes corporaciones que fueron acaparando los mercados. Con ello se iniciaba el moderno capitalismo financiero.
TIEMPOS MODERNOS La crítica de Chaplin a la Revolución Industrial
Entre 1870 y 1914, se produjo un nuevo impulso de la industrialización conocido como La Segunda Revolución Industrial, la cual se caracteriza por la aparición de nuevas fuentes de energía y de industrias, innovaciones tecnológicas en los transportes y en las comunicaciones y el triunfo del gran capitalismo industrial y financiero.
Nuevas fuentes de energía
Además del carbón y del vapor, surgieron dos nuevas fuentes de energía:
- El petróleo, a mediados del siglo XIX comenzó a ser explotado, pero no fue hasta principios del siglo XX cuando comenzó su gran expansión, la cual estuvo unida al invento del motor de explosión y automatización que utilizaba el petróleo como combustible en automóviles como el de los ingenieros Benz y Ford.
- La electricidad, su uso industrial estuvo asociado al invento de la dinamo por Siemens y de la lámpara incandescente por Edison (1879). Con ello, sus aplicaciones fueron numerosas en: la transmisión de señales electromagnéticas y acústicas, motores de tranvías e iluminación.
Las nuevas industrias
Los avances tecnológicos posibilitaron el desarrollo de nuevas industrias y la expansión de otras ya existentes, que se incorporaron plenamente a los modernos sistemas productivos:
- La industria química se desarrolló gracias a la fabricación de abonos y productos como sosa, colorantes y fertilizantes. El aprovechamiento del petróleo y sus derivados dio lugar al progreso de la petroquímica.
- La industria metalúrgica tuvo gran importancia en la producción de nuevos metales como el acero inoxidable y el aluminio. El convertidor Bessemer permitió transformar el hierro en acero y su aplicación en los altos hornos.
- La industria del automóvil fue impulsada por Henry Ford y sólo fue posible con el desarrollo de la nueva siderurgia.
Las innovaciones en los transportes y las comunicaciones
Las innovaciones tecnológicas originaron una nueva revolución en los transportes y las comunicaciones.
- El ferrocarril prosiguió su expansión por nuevos territorios. Además la electricidad permitió la construcción de líneas ferroviarias electrificadas, así como tranvías urbanos y ferrocarriles subterráneos.
- En la navegación marítima triunfó el barco de vapor. Los veleros fueron sustituidos por buques de hierro y acero impulsados por potentes motores.Un gran avance en este ámbito fue la inauguración del canal de Panamá que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.
- El automóvil se expandió a partir del invento del coche utilitario por Henry Ford, que originó el desarrollo de la industria de automoción.
- La aviación revolucionó los transportes a partir del primer vuelo con motor realizado por los hermanos Wright.
- Los medios de comunicación aumentaron su eficacia debido a la expansión del telégrafo y a la invención del teléfono, el cine y la radio.
La nueva organización industrial
La producción industrial se organizó bajo el sistema del taylorismo o producción en cadena, en la que se divide el proceso de producción en tareas específicas utilizando máquinas de precisión, para reducir costes e incrementar la productividad. Así se generalizó la fabricación en cadena que se dio por primera vez en EEUU en la fábrica de automóviles Ford recibiendo el nombre de fordismo.
En la Segunda Revolución Industrial sucedió un proceso de concentración empresarial que hizo aumentar el tamaño de las empresas para ganar competitividad, así es como surgieron grandes corporaciones que fueron acaparando los mercados. Con ello se iniciaba el moderno capitalismo financiero.
TIEMPOS MODERNOS
La crítica de Chaplin a la Revolución Industrial